总重1.4万余吨上跨成渝铁路的双幅转体桥成功转体建设更加灵活和高效。

发布时间：2024-04-11 10:17:44来源：

4月10日，一场历时110分钟的工程壮举在重庆市大渡口区钓鱼嘴半岛上演。这里，一座总重1.4万余吨的双幅转体桥成功跨越了繁忙的成渝铁路，实现了精准转体对接施工。

这座双幅转体桥，由两座长90米、宽16.75米的T型钢构桥组成，单桥重量达到了7000余吨。在重庆市渝地西部开发投资有限公司的项目经理王宏伟看来，桥梁转体施工是一种创新的工程技术，通过在制作成型后将桥梁结构旋转就位，实现了梁体转体合龙。这种技术解决了桥梁梁体上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况，使得桥梁建设更加灵活和高效。

为了确保转体施工的顺利进行，工程师们进行了周密的计划和准备。他们以桥墩为轴，利用液压牵引系统带动两座转体桥同步沿逆时针方向转动。经过精确的计算和操作，左幅转动了90度，右幅旋转了88度，最终与主桥实现了精准对接，成功上跨了成渝铁路。

这座转体桥的建设不仅展现了中国桥梁建设的先进技术，也为钓鱼嘴半岛的发展注入了新的活力。钓鱼嘴半岛总面积约7.8平方公里，是重庆规划的长江文化艺术湾区的重要组成部分。随着钓鱼嘴1号道路的建成，该半岛与重庆其他区域的交通联系将进一步加强，通行时间将大幅压缩，片区出行条件将得到显著改善。这将有力促进当地经济社会的高质量发展，为居民提供更加便捷和舒适的生活环境。

回顾这次转体桥的成功建设，不仅是对工程技术的一次挑战，更是对城市发展的一次有力推动。未来，随着更多类似工程的实施，我们相信重庆这座美丽的山城将焕发出更加璀璨的光芒。