路透社引用了 SpaceX现任和前任员工的话，他们指责 CEO 埃隆・马斯克设置的激进截止日期，并表达了对官僚主义的厌恶，称他为了实现“尽快登陆火星”的目标导致公司走捷径，并缺少适当的协议。

路透社发现，SpaceX 工厂的受伤率远高于行业平均水平（每 100 名工人有 0.8 起伤害或疾病）。

例如，在得克萨斯州布朗斯维尔的工厂，SpaceX 2022 年每 100 名工人平均有 4.8 起受伤；在加利福尼亚州霍桑的制造厂，这一比例为则 1.8；在得克萨斯州的麦格雷戈，也就是该公司进行火箭测试的地方，则为每 100 名工人 2.7 起。

路透社指出，由于安全漏洞，SpaceX 多年来基本只是支付了微不足道的罚款。例如 2014 年一位名叫朗尼・勒布朗的工人被风从一辆装载不当的卡车的拖车上吹落而身亡，在勒布朗去世后，该公司与美国职业安全与健康管理局达成和解，赔偿金额只有 7000 美元（IT之家备注：当前约 51100 元人民币）。

一位前 SpaceX 经理声称，“工人们自己负责自己的安全”，其他人则表示员工甚至被告知不要穿鲜艳的安全装备，因为马斯克不喜欢。