据悉，CRH2G型高寒动车组为8辆标准编组，4动4拖布局，最高设计时速为250公里，车宽3.38米，车高3.86米，全车总长201.4米，定员613人。

该型号动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境。

可以在零下40℃的极端气候环境下正常运营，冬季气温为-35℃时，客室温度可保持在18℃以上，能有效应对海拔高、温差大及冬季气温低等不良条件。

在造型设计上，CRH2G也颇具特色，车头的设计灵感取自“骏马”，刚柔并济，极具力量感与速度感，达到了科技与美的精妙融合。

CRH2G高寒动车组还曾荣获中国设计红星奖“金奖”，这是中国工业设计领域的最高奖项，也是中国唯一一个具有国际影响力的设计奖，享有中国设计界的“奥斯卡”之誉。

成都动车段相关负责人介绍，“新配属的9组CRH2G型高寒动车组将经过一系列整修试验后，于近期上线试运行。”