新能源汽车市场现状下，1-8 月汽车产量同比增长 29.6%，增速高于汽车市场整体 4.8% 的增幅；结构方面，2023 年 8 月，新能源轿车占比 47.3%，相比同期下降 7.44 个百分点；SUV、MPV 份额升至 45.0% 和 2.6%；客车、卡车份额分别为 2.1% 和 3.0%。

▲ 图源乘联会官方公众号动力电池-装机量整体走势

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  8 月新能源汽车动力电池装机量较上月增加 4.1GWh。

   

▲ 图源乘联会官方公众号动力电池-市场配套结构

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  磷酸铁锂扩大在乘用车领域配套占比。

   

▲ 图源乘联会官方公众号动力电池-电芯企业配套情况

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  电芯企业头部效应明显，宁德时代占比接近 50%。

   

▲ 图源乘联会官方公众号驱动电机-企业配套情况

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  Top10 电机配套企业合计配套量超 55.7 万辆，整体市场配套量同比增长 59.7%。

   

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  热门车型销量增长带动电机配套量增长，AION Y 占日本电产 41.5% 市场份额。

   

▲ 图源乘联会官方公众号驱动电机控制器-企业配套情况

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  头部驱动电机控制器供应商竞争格局基本稳定。

   

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  四家主流外供企业份额继续下滑，8 月份额合计 22.4%。

   

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而在技术趋势方面，目前相关部门正推动回收机制的改进。

动力电池回收行业

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  新能源汽车渗透率的提升，对下游报废回收行业产生深远的影响。

   

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  在未来动力电池回收市场中，再生利用将会成为主流。

   

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  多项行业相关政策及规划推动动力电池回收行业发展。

   

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  通过借鉴国外相关经验，推动国内相关行业发展。

   

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  环境风险会成为制约新能源汽车电池进一步发展的重要因素。

   

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