据介绍，本次试车是国内首次成功完成液氧煤油火箭发动机全飞行时序三次起动整机试车，模拟了“星云-1”回收复用运载火箭一子级真实飞行剖面下液体发动机的整个工作过程，标志着“雷霆-R1”完成了地面验证阶段重要的里程碑。

本次试验覆盖了“星云-1”运载火箭一子级入轨飞行 + 垂直回收的全飞行剖面，采用地面试车模拟飞行状态的方式，检验了发动机的全方位性能指标和任务适应性，为“星云-1”运载火箭入轨 + 回收奠定了更加坚实的动力基础。

▲“星云-1”运载火箭入轨 + 一子级回收全弹道剖面表，图源深蓝航天官博

深蓝航天表示，“雷霆-R1”发动机全飞行时序三次点火整机试车的成功，是继深蓝航天进入高频次、常态化试车一个新的里程碑，也标志着深蓝航天在重复使用液体发动机设计、生产、测试全流程能力方面迈上新的高度。

 查询深蓝航天官网获悉，深蓝航天“星云-1”运载火箭直径 3.35 米、整流罩长度 4 米、运载能力 1000 公斤 @500 公里太阳同步轨道 ，支持火箭一子级回收复用技术、多台发动机并联技术。

▲ 图源深蓝航天官网

该火箭搭载的“雷霆-R1”液氧煤油发动机号称是“国内首个针栓技术煤油发动机”，真空推力达 75-265kR。

▲ 图源深蓝航天官网