▲ 图源比亚迪菲律宾官网，下同

据介绍，AC Motors 将会引入比亚迪的三款车型：汉 EV、唐 EV 和海豚，并于今年年底引进元 PLUS（ 注：该车型在海外以 ATTO 3 的名义贩售）。而 Ayala 近期也在菲律宾各地区兴建充电站，引入比亚迪车型与其推动电气化的战略“不谋而合”。

AC Motors 负责人 Jaime Alfonso Zobel 说，作为菲律宾最大的多品牌汽车集团之一，这次与世界领先的电动汽车品牌之间达成合作，“是我们加快菲律宾未来交通发展目标的基石”。

在此之前，菲律宾车市仍然由日系车占据主导地位，其中丰田汽车占该国新车销量约 50%，三菱则占不到 20%。同时，菲律宾的电动车普及率仍落后于其他东南亚国家和地区。