根据 此前报道，“豹 5”原本的内部代号为 SF，定位新能源硬派越野，号称对标奔驰 G 级。该车曾多次以官方覆盖伪装的“谍照”形式亮相，车上先后印有“神秘数字”2316 或 2318，被业界普遍解读为“双电机、前中后三把差速锁、续航超 1000 公里、6 月或 8 月发布”。

今年 6 月下旬，有消息称比亚迪将推出全新的专属混动系统 DM-o。据易车网等媒体报道，DM-o 是继比亚迪两大混动技术 DM-i、DM-p 后，比亚迪推出的最新“王牌科技”，成为“插混平台的集大成者”。

全新平台的混合动力系统将集合 DM-i 与 DM-p 的核心技术优势，综合续航达到 1200 公里，最大功率超过 500 千瓦。

根据内部消息透露，“豹 5”或将采用非承载式车身结构，搭载云辇-p 智能车身控制系统和全新混动平台 DM-o，价格预计 40～60 万元之间，计划今年年内开启正式交付。