58 岁的河内居民邓金银（Duong Kim Oanh音译）说：“这对我们的健康有害。我认为河内的污染是由大量私家车和所有建筑施工产生的微尘，再加上这么冷的天气造成的。”

根据世界银行 2021 年的一份报告，河内 800 万辆注册车辆排放的废气占空气颗粒物污染的 30%，工业排放的废气占 30%。

另一位居民范氏芳（Pham Thi Phuong音译）则对路透社说：“空气污染会影响人们的呼吸系统，使人感到不适甚至窒息。”

2 月 2 日，由于大雾和日益严重的空气污染，往返于河内国际机场的近 100 架次航班延误或改飞其他城市。

与此同时，中央社报道说，河内市自去年11月入秋之后，空气质量指针（AQI）经常超过150、触及「不健康」的状态，甚至冲破200达到「非常不健康」程度。每次空污压境，医院就会出现大量咳嗽和呼吸困难的患者，求诊人数最高曾因此多出50%。

预计这波污染长达1周。每天在户外骑车8至10小时的外送员深怕染上鼻窦炎，不仅口罩不离身，还得经常冲洗鼻子和眼睛。

吴东南（Ngo Dong Nam）担任外送员一年多，每天平均在外骑机车8至10小时，时时刻刻都戴着口罩确保身体健康。长时间曝露在空污中，他的口罩2、3个小时就会脏掉，每天平均得换3、4个口罩，以免遭客人投诉。

中央社指出，据越媒整理河内空污的主要原因，首先是交通污染，河内市目前有超过650万辆摩托车，且毋须定期排气检测。工业废气和焚烧垃圾也是重要的污染源，再者全市工地太多，导致粉尘四处飘扬。

尽管河内市政府近年来开始投入发展电动公交车并将工厂迁到郊外，污染源却迟迟无法获得妥善控管，每次空污来袭，800多万市民只能祈求老天爷下几场雨或刮大风，好让空气变得清新。