在哈利姆车站，佐科考察了车站建设情况，随后乘高铁列车赴帕达拉朗站考察，并听取了中国铁路国际有限公司和印尼中国高速铁路公司负责人关于雅万高铁项目总体建设、运营准备和按运行图行车等情况汇报。

　　佐科表示，在参建各方的共同努力下，雅万高铁将于10月初正式商业运营。这是他第一次乘坐雅万高铁，在列车以350公里时速运行时感觉很平稳、很舒适。他希望印尼民众能够更多使用公共交通工具，乘坐雅万高铁，以缓解雅加达到万隆之间的交通压力。

　　这是佐科在其第二个任期内第四次考察雅万高铁项目。佐科此次考察的哈利姆车站位于印尼首都雅加达，站房建筑面积2.6万平方米，设3台6线，可满足最高2500人同时候车，高峰每小时发送量为5200人，为雅万高铁全线唯一一座高架站房，也是面积最大的车站。帕达拉朗车站位于西爪哇省万隆市帕达拉朗地区，站房建筑面积9833平方米，设2台4线，可容纳1000人同时候车，高峰每小时发送量为2300人，是雅万高铁全线唯一一座与印尼既有铁路进行换乘的车站，在此可实现高速铁路与普速铁路的无缝换乘。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准，由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头的中印尼施工联合体承建。(完)