根据新发布的政策，2025年将继续延续2024年的政府补贴政策，包括报废补贴和置换补贴。具体来说，个人消费者报废符合条件的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并在规定时间内购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，将可享受相应的补贴。报废汽车所有人和新购置汽车所有人必须为同一人，且需提交相关证明材料以享受补贴政策。

值得注意的是，此次政策还将部分二手车纳入补贴范围，用户可自行领取补贴后再去订车。此外，政策还明确了补贴标准和时间范围，以及申请补贴的具体条件和流程，为消费者提供了更加清晰明确的指导。

与此同时，国家发改委公布的数据显示，2024年我国新能源乘用车国内零售量达到了1100万辆，显示出我国新能源汽车市场的强劲增长势头。这一成绩的取得，离不开政府政策的支持和消费者的积极响应。随着新能源汽车技术的不断进步和成本的降低，越来越多的消费者开始选择新能源汽车，为推动我国汽车产业绿色发展作出了积极贡献。

此外，数据显示，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆，汽车以旧换新中购换新能源汽车的比例超过60%，进一步推动了新能源汽车市场的普及和发展。